Coney Island Cyclone: New York schreibt Betrieb der historischen Achterbahn neu aus

Am 2. Oktober 2026 veröffentlichte die zuständige Parkverwaltung eine offizielle Ausschreibung für die Sanierung, den Betrieb und die Instandhaltung der historischen Achterbahn. Die Entscheidung fällt in eine besondere Zeit, denn 2027 feiert der Cyclone seinen 100. Geburtstag.

Ein Betreiberwechsel ist damit allerdings noch nicht beschlossen. Auch eine Schließung der Achterbahn wurde nicht angekündigt.

Stadt New York sucht Betreiber für den Cyclone

Die Ausschreibung des New York City Department of Parks and Recreation umfasst die Renovierung, den Betrieb und die Wartung der Achterbahn. Interessierte Unternehmen können ihre Angebote bis zum 13. November 2026 um 15 Uhr Ortszeit einreichen.

Zum ausgeschriebenen Aufgabenbereich gehört außerdem die Betreuung des benachbarten Parachute Jump. Der ehemalige Fallschirmsprungturm ist längst außer Betrieb, zählt aber weiterhin zu den bekanntesten Wahrzeichen von Coney Island.

Die Ausschreibung betrifft damit gleich zwei historische Attraktionen des traditionsreichen Vergnügungsviertels.

Welche Unternehmen sich um den Betrieb bewerben werden, ist bislang nicht bekannt. Auch der bisherige Betreiber könnte sich erneut um den Zuschlag bemühen.

Eine Holzachterbahn mit fast 100 Jahren Geschichte

Der Coney Island Cyclone wurde am 26. Juni 1927 eröffnet. Entworfen wurde die Achterbahn von Vernon Keenan. Seitdem gehört die imposante Holzkonstruktion zu den bekanntesten Wahrzeichen von Coney Island.

Die Achterbahn ist rund 26 Meter hoch und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von ungefähr 97 km/h. Ihre Strecke misst etwa 805 Meter.

Charakteristisch sind die engen Kurven, die steilen Abfahrten und das intensive Fahrgefühl einer klassischen Holzachterbahn. Anders als bei modernen Stahlachterbahnen steht hier nicht die Zahl der Überschläge oder technischen Innovationen im Mittelpunkt, sondern ein Fahrerlebnis, das seit Generationen Besucher begeistert.

1991 wurde der Cyclone in das National Register of Historic Places aufgenommen. Die Achterbahn steht damit auch für ein wichtiges Kapitel amerikanischer Vergnügungsparkgeschichte.

Auch der Parachute Jump gehört zur Ausschreibung

Neben dem Cyclone ist der historische Parachute Jump Bestandteil des Verfahrens. Der rund 80 Meter hohe Stahlfachwerkturm wurde ursprünglich für die New Yorker Weltausstellung 1939 errichtet und später nach Coney Island versetzt.

Besucher konnten damals in speziellen Fallschirmsgondeln vom Turm herabgelassen werden. Seit Jahrzehnten ist die Anlage nicht mehr als Fahrgeschäft in Betrieb.

Heute ist der Parachute Jump vor allem ein weithin sichtbares Wahrzeichen der Strandpromenade. Die aktuelle Ausschreibung betrifft seine Betreuung und Instandhaltung, nicht die Wiederaufnahme des Fahrbetriebs.

Was bedeutet die Ausschreibung für die Zukunft?

Die Neuvergabe des Betriebs bedeutet nicht zwangsläufig, dass der Cyclone künftig von einem anderen Unternehmen betrieben wird. Vielmehr regelt die Stadt damit die langfristige Nutzung und Unterhaltung der historischen Anlage.

Konkrete Sanierungsmaßnahmen, die im Zuge eines neuen Betreibervertrags umgesetzt werden könnten, sind bislang nicht öffentlich festgelegt worden.

Fest steht jedoch, dass die Erhaltung einer fast 100 Jahre alten Holzachterbahn besondere Anforderungen mit sich bringt. Die Holzkonstruktion, die Schienen und die mechanischen Anlagen müssen regelmäßig kontrolliert und instand gehalten werden.

Gerade bei historischen Fahrgeschäften ist eine kontinuierliche Wartung entscheidend, um den ursprünglichen Charakter zu bewahren und gleichzeitig einen sicheren Betrieb zu gewährleisten.

Hundertjähriges Jubiläum im Jahr 2027

Die Ausschreibung kommt unmittelbar vor einem besonderen Jubiläum. Am 26. Juni 2027 wird der Coney Island Cyclone 100 Jahre alt.

Nur wenige Achterbahnen weltweit können auf eine derart lange Geschichte zurückblicken. Der Cyclone ist dabei nicht nur eine historische Attraktion, sondern bis heute ein fester Bestandteil des Vergnügungsangebots von Coney Island.

Ob die Ausschreibung tatsächlich zu einem Betreiberwechsel führt und welche Sanierungsmaßnahmen künftig vorgesehen sind, wird sich erst nach Abschluss des Verfahrens zeigen.

Eine dauerhafte Schließung der Achterbahn steht derzeit nicht zur Debatte.