Seit sechs Jahren zerlegt: Was wurde aus Hugo Haases historischem „El Dorado“?

Das mehr als 100 Jahre alte Stufenkarussell des deutschen Karussellbauers Hugo Haase gehörte bis zur Schließung des japanischen Freizeitparks Toshimaen zu dessen Wahrzeichen. Heute wartet eines der bedeutendsten historischen Fahrgeschäfte der Welt zerlegt auf seine Zukunft.

Einen aktuellen Anlass, sich noch einmal mit dem außergewöhnlichen Karussell zu beschäftigen, gibt es ausgerechnet 2026: Toshimaen hätte in diesem Jahr sein 100-jähriges Bestehen gefeiert. Der Freizeitpark Seibuen Amusement Park erinnert deshalb derzeit mit einer Sonderausstellung an den 2020 geschlossenen Park. Auch das „El Dorado“ spielt darin eine besondere Rolle – obwohl das eigentliche Karussell weiterhin nicht öffentlich zu sehen ist.

Ein Karussell aus Deutschland erobert die Welt

Gebaut wurde das „El Dorado“ 1907 vom deutschen Karussellbauer Hugo Haase. Haase gehörte zu den bedeutenden Karussellkonstrukteuren seiner Zeit und schuf Fahrgeschäfte, die nicht nur technische Anlagen, sondern zugleich aufwendig gestaltete Kunstwerke waren.

Das „El Dorado“ ist dafür ein eindrucksvolles Beispiel. Das dreistufige Karussell besitzt handgeschnitzte Holzfiguren und aufwendige Verzierungen im Stil des frühen 20. Jahrhunderts. Eine technische Besonderheit sind die drei Plattformen, die über Reibradantriebe mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten rotieren.

Nach seinem Bau wurde das Karussell zunächst an verschiedenen Orten in Europa betrieben. 1911 begann schließlich ein völlig neues Kapitel seiner Geschichte: Das „El Dorado“ wurde in die USA gebracht und gelangte nach Coney Island in New York.

Mehr als fünf Jahrzehnte auf Coney Island

Auf Coney Island wurde das deutsche Karussell Teil des legendären Steeplechase Park. Dort drehte es mehr als fünf Jahrzehnte lang seine Runden.

1964 endete diese Ära. Nach der Schließung des Steeplechase Park wurde das „El Dorado“ demontiert. Nach Angaben der Japan Society of Mechanical Engineers stand das historische Karussell kurz vor der Entsorgung, als Toshimaen es kaufte.

Damit begann eine weitere Reise – dieses Mal auf die andere Seite der Welt.

Das Karussell wurde nach Japan gebracht und umfangreich restauriert. Dabei wurde versucht, das historische Erscheinungsbild möglichst originalgetreu wiederherzustellen. 1971 nahm das „El Dorado“ schließlich in Toshimaen wieder den Betrieb auf.

Fast 50 Jahre lang Wahrzeichen von Toshimaen

In Japan begann damit ein weiteres außergewöhnlich langes Kapitel seiner Geschichte. Fast ein halbes Jahrhundert gehörte das Karussell zu Toshimaen in Tokio.

Seine historische Bedeutung wurde schließlich auch offiziell anerkannt. 2010 erklärte die Japan Society of Mechanical Engineers das „Carousel El Dorado“ zum „Mechanical Engineering Heritage No. 38“.

Die Organisation bezeichnet es als das älteste erhaltene Fahrgeschäft seiner Art in Japan und als eines der ältesten weltweit. Besonders hervorgehoben wird die Verbindung aus historischer Maschinentechnik, handgeschnitzten Figuren und der vom Jugendstil geprägten Gestaltung.

Doch 2020 stand das Karussell erneut vor einer ungewissen Zukunft.

Toshimaen schließt – und das El Dorado wird zerlegt

Am 31. August 2020 schloss Toshimaen nach 94 Jahren endgültig seine Tore.

Auf einem Teil des ehemaligen Freizeitparkgeländes befindet sich heute die Warner Bros. Studio Tour Tokyo – The Making of Harry Potter. Weitere Flächen werden zum Nerima Castle Ruins Park umgestaltet.

Für das „El Dorado“ bedeutete die Schließung ebenfalls das vorläufige Ende seines Betriebs. Das historische Karussell wurde demontiert und eingelagert.

Doch es wurde ausdrücklich nicht einfach abgebaut, um entsorgt zu werden.

Die Japan Society of Mechanical Engineers führt für das „El Dorado“ bis heute den Status, dass es in einem Zustand demontiert und gelagert wurde, der eine erneute Aufstellung ermöglicht.

Das mehr als 100 Jahre alte Fahrgeschäft existiert also weiterhin.

2026 rückt das El Dorado wieder ins Rampenlicht

Ganz verschwunden ist das historische Karussell auch aus dem öffentlichen Bewusstsein nicht.

Toshimaen wurde 1926 eröffnet und hätte 2026 sein 100-jähriges Bestehen gefeiert. Aus diesem Anlass veranstaltet der Seibuen Amusement Park vom 1. August bis zum 30. September 2026 die Sonderausstellung „Memories of Toshimaen – 100th Anniversary“.

Historische Werbeplakate, Fernsehspots, Originalschilder ehemaliger Fahrgeschäfte und zahlreiche Erinnerungsstücke erzählen dort die Geschichte des verschwundenen Freizeitparks.

Auch dem „Carousel El Dorado“ ist ein Teil der Ausstellung gewidmet. Gezeigt werden historische Unterlagen zum Karussell – und sogar ein originales Holzpferd, an dem Farbschichten entfernt wurden.

Das eigentliche „El Dorado“ bleibt dagegen weiterhin eingelagert.

Kehrt das El Dorado eines Tages nach Toshimaen zurück?

Genau diese Frage beschäftigt ehemalige Besucher und Einwohner von Nerima bis heute.

Eine konkrete Wiederaufstellung des Karussells ist bislang nicht beschlossen. Es gibt allerdings Bestrebungen, das „El Dorado“ aus seinem Lager zurückzuholen – und zwar ausgerechnet an seinen früheren Standort.

Im Bezirksparlament von Nerima liegt eine Petition vor, die eine Integration des historischen Karussells in den auf dem ehemaligen Toshimaen-Gelände entstehenden Nerima Castle Ruins Park fordert.

Konkret wird vorgeschlagen, das „Carousel El Dorado“ zum Mittelpunkt eines kleinen Vergnügungsbereichs innerhalb des Parks zu machen. Außerdem soll mit der Seibu-Gruppe über eine mögliche Umsetzung und den Betrieb gesprochen werden.

Auch 2026 ist das Thema noch nicht vom Tisch: Die Petition befand sich im Juni weiterhin in Beratung.

Eine Entscheidung für die Rückkehr des Karussells bedeutet das allerdings ausdrücklich nicht. In den bislang bekannten Planungen für den Park ist eine Wiederaufstellung des „El Dorado“ nicht bestätigt.

Damit bleibt die Zukunft des historischen Fahrgeschäfts offen.

Vielleicht wartet ein drittes Leben

Es wäre nicht das erste Mal, dass das „El Dorado“ scheinbar am Ende seiner Reise angekommen ist.

Nach der Schließung des Steeplechase Park 1964 verschwand das Karussell ebenfalls aus dem Betrieb. Wenige Jahre später wurde es nach Japan gebracht, restauriert und begeisterte dort noch einmal fast ein halbes Jahrhundert lang Besucher.

Heute wartet es erneut zerlegt auf seine Zukunft.

119 Jahre nach seinem Bau existiert Hugo Haases außergewöhnliches Karussell noch immer. Es reiste von Europa nach Coney Island, anschließend weiter nach Japan und überlebte zwei Freizeitparks, die längst Geschichte sind.

Ob sich die drei Plattformen des „El Dorado“ noch einmal drehen werden, ist derzeit völlig offen.

Dass das Karussell aber ausdrücklich wiederaufbaufähig eingelagert wurde und in Japan selbst sechs Jahre nach der Schließung von Toshimaen noch über seine Rückkehr diskutiert wird, lässt zumindest eines hoffen:

Die außergewöhnliche Reise des „El Dorado“ muss noch nicht zu Ende sein.