DURANGO: MagicLand enthüllt spektakulären Wooden Coaster für 2027

DURANGO heißt die neue Holzachterbahn, die im Frühjahr 2027 im italienischen Freizeitpark bei Rom eröffnen soll. Rund 15 Millionen Euro investiert MagicLand in das Projekt, das mit einer Inversion, zwei Tunnelabschnitten und zahlreichen Airtime-Momenten einige Besonderheiten bieten wird.

Die neue Achterbahn entsteht in Zusammenarbeit mit The Gravity Group und Martin & Vleminckx. Bereits seit einiger Zeit laufen die Bauarbeiten im Park. Mit der Präsentation auf der IAAPA Expo Europe hat das Projekt nun nicht nur seinen Namen erhalten – MagicLand hat auch zahlreiche bislang unbekannte Details zum Layout und zur Technik bekannt gegeben.

Fast ein Kilometer Holzachterbahn

DURANGO wird rund 30 Meter hoch und über eine Streckenlänge von nahezu einem Kilometer verfügen. Während der Fahrt sollen die Gäste insgesamt 13 Airtime-Momente erleben.

Hinzu kommen sechs sogenannte Near-Miss-Elemente. Dabei führt die Strecke bewusst besonders dicht an anderen Teilen der Konstruktion oder der Thematisierung vorbei, um Geschwindigkeit und Dynamik der Fahrt zusätzlich zu verstärken.

Eine klassische Holzachterbahn wird DURANGO dennoch nicht. The Gravity Group setzt seine moderne Pre-Cut-Track-Technologie ein, die bei einer neu errichteten Achterbahn erstmals in Europa zum Einsatz kommen soll. Die präzise vorgefertigten Holzelemente sollen eine besonders gleichmäßige Fahrt ermöglichen.

Zum Einsatz kommen außerdem die von The Gravity Group entwickelten Timberliner-Züge. Die Front des neuen Zuges wurde auf der IAAPA Expo Europe erstmals öffentlich präsentiert.

Zero-G-Roll zwischen zwei Tunneln

Das spektakulärste Element dürfte eine für Holzachterbahnen in Europa bislang außergewöhnliche Inversion werden. DURANGO erhält eine Zero-G-Roll, bei der die Fahrgäste vollständig über Kopf gedreht werden.

Noch ungewöhnlicher ist die Einbindung dieses Elements in das Layout. Der Zug verschwindet zunächst in einem Tunnel, kommt anschließend wieder ans Tageslicht und durchfährt unmittelbar die Zero-G-Roll. Direkt danach geht es erneut in einen Tunnel.

MagicLand bezeichnet diese Kombination aus Tunnel, Inversion und anschließendem zweiten Tunnel als weltweit einzigartig.

Einer der beiden Tunnelabschnitte soll darüber hinaus der längste Tunnel einer Holzachterbahn in Europa werden. Schon die Warteschlange wird in unmittelbarer Nähe zu diesem Bereich verlaufen, sodass wartende Besucher die vorbeifahrenden Züge sehen und hören können.

Goldrausch und Minen bestimmen die Thematisierung

Der Name DURANGO nimmt Bezug auf den gleichnamigen mexikanischen Bundesstaat und dessen Bergbautradition. Die Gestaltung der Attraktion greift die Atmosphäre des Wilden Westens und der historischen Goldsuche auf.

Damit werden auch die Tunnel Teil der Geschichte: Die Fahrgäste sollen mit ihrem Zug gewissermaßen in die Tiefen einer Goldmine eintauchen, bevor sie wieder ans Tageslicht schießen.

Bei der Konstruktion setzt MagicLand nach eigenen Angaben zudem auf Holz aus nachhaltig bewirtschafteten Beständen von Southern Yellow Pine in den USA.

Eine der großen europäischen Achterbahn-Neuheiten 2027

Mit einer Investition von rund 15 Millionen Euro gehört DURANGO zu den bedeutendsten Projekten in der bisherigen Entwicklung von MagicLand. Gleichzeitig erhält Italien damit eine Holzachterbahn, die traditionelle Bauweise mit moderner Streckentechnik und für diesen Achterbahntyp ungewöhnlichen Elementen verbindet.

Die Bauarbeiten sind bereits im Gange und MagicLand will in den kommenden Monaten weitere Einblicke in die Entstehung der Attraktion geben.

Die Eröffnung von DURANGO ist für das Frühjahr 2027 geplant. Einen konkreten Eröffnungstag hat der Freizeitpark bislang noch nicht bekannt gegeben.